¿Dónde se pueden utilizar los patinetes eléctricos?

Nos preguntan repetidamente si está permitido circular con patinetes eléctricos como el Moovi por la vía pública y, en ese caso, dónde. Para aclarar la situación jurídica actual y las posibilidades de uso de patinetes eléctricos en el tráfico rodado, este artículo enumera todos los puntos de contacto importantes y la jurisprudencia actual. Después Actualmente, no está permitido circular con patinetes eléctricos por las carreteras alemanas. convertirse en. La razón de esto es la falta de aprobación o clasificación para esta categoría de dispositivos, algo que se espera que cambie a finales de 2018.

En Austria, Suiza, Francia y otros países de la UE, por ejemplo, las cosas son muy diferentes. En Austria, los patinetes eléctricos pueden circular por la vía pública bajo determinadas condiciones, como una velocidad máxima de diseño de 20 km/h o luces delanteras y traseras activas.

Según la respuesta del Bundestag al tema “Nuevos desarrollos en el campo de los vehículos eléctricos pequeños y oportunidades para la transición del transporte” (ver más abajo), el Gobierno Federal está en contacto directo con los países de la UE donde los patinetes eléctricos ya participan activamente en la limpieza de calles.

Lo que dicen los políticos sobre los patinetes eléctricos

El partido Alianza 90/Los Verdes reconoció desde el principio las enormes ventajas de los patinetes eléctricos para el tráfico urbano (incluida la congestión del tráfico y la reducción directa de la contaminación) y actualmente está firmemente comprometido con la introducción de una nueva clase de dispositivo. También debería haber apoyo del FDP.

“El hecho de que la transición del transporte es un asunto de pequeña escala queda claro cuando observamos los vehículos eléctricos pequeños. Su potencial reside en distancias cortas, de unos pocos cientos de metros a unos pocos kilómetros, tanto en la ciudad como en el campo. En ciudades con una buena red de transporte público, los pequeños vehículos eléctricos pueden facilitar el trayecto hasta o desde la parada más cercana y ampliar el radio de acción”.

Mathias Gastel – Alianza 90/Los Verdes

La nueva clase de vehículos «PLEV» para patinetes eléctricos y vehículos eléctricos pequeños

El gobierno alemán pretende introducir a finales de 2018 una nueva normativa que permitirá circular por las carreteras alemanas con patinetes eléctricos y otros vehículos eléctricos pequeños similares sin necesidad de matriculación. Esto queda claro en el Respuesta a una solicitud del grupo parlamentario Alianza 90/Los Verdes afuera. Mathias Gastel cuenta en una entrevista con Spiegelque la nueva clase de dispositivos PLEV (Personal Light Electric Vehicle) probablemente se implementará en las siguientes condiciones:

• Velocidad de diseño de 12 a 20 km/h
• Tratamiento de la legislación de tráfico como bicicletas con regulaciones especiales
• Uso de carriles bici
• No se requiere licencia de conducir

Todas las demás preguntas y respuestas del Bundestag sobre el tema de los vehículos eléctricos pequeños se pueden encontrar en este documento resumen.

A partir de: octubre 2018