Desde 2019, los patinetes eléctricos están homologados oficialmente para circular por carretera como pequeños vehículos eléctricos, aunque solo con una velocidad máxima de 20 km/h. También nos adherimos a esto al desarrollar los patinetes eléctricos Moovi. Nuestros patinetes eléctricos plegables se pueden utilizar fácilmente en la vía pública y representan una excelente alternativa a los automóviles, respetuosa con el medio ambiente y de bajo consumo de combustible. ¿20 km/h es demasiado lento para ti y quieres poner a punto tu patinete eléctrico? Entonces se recomienda precaución. En esta revista presentamos opciones para tunear tu patinete eléctrico, pero sobre todo explicamos los peligros, normativas y sanciones para que puedas conducir tu patinete eléctrico de forma segura.
Puesta a punto del patinete eléctrico: qué debes tener en cuenta:
1. Puesta a punto del patinete eléctrico: ¿cómo funciona?
2. Normativa y sanciones para el tuning de patinetes eléctricos: ¿Qué está permitido?
3. Peligros del tuning de patinetes eléctricos: la seguridad es lo primero
4. Conclusión: ¿Vale la pena el tuning del patinete eléctrico?
¿Quieres actualizar tu patinete eléctrico y conducirlo a más de 20 km/h? Entonces básicamente tienes varias opciones para poner a punto tu scooter. Por ejemplo, puedes utilizar aplicaciones especiales, instalar módulos o chips de tuning o, si tienes conocimientos técnicos, incluso sustituir el motor. Sin embargo, hay que tener en cuenta que esto siempre implica ciertos costes y esfuerzos. También existen estrictas normas legales que deben respetarse en el tráfico alemán.
La regla básica para el tuning de patinetes eléctricos es: no todo lo que es técnicamente posible está permitido. Se permiten cambios visuales simples, como cambiar el color o agregar pegatinas, soportes para celulares, etc. Sin embargo, cuando se trata de los dispositivos de iluminación, frenos o timbre, que sirven para garantizar la seguridad vial, no se permiten modificaciones. Se vuelve especialmente complicado si quieres modificar tu patinete eléctrico y conducirlo más rápido que los 20 km/h permitidos.
En principio, puedes regular y liberar tu patinete eléctrico mediante diversos métodos, pero en ese caso solo podrás circular por propiedades privadas y ya no por vías públicas. Si lo modificas, tu patinete eléctrico perderá la cobertura del seguro y, por tanto, también la homologación para circular por carretera en Alemania.
Si usted reduce la velocidad de su patinete eléctrico y le pillan haciéndolo en la vía pública, se enfrenta a sanciones legales. Si el patinete eléctrico circula a más de 20 km/h, la matriculación en la circulación y la cobertura del seguro obligatorio se cancelan automáticamente. Conducir un patinete eléctrico sin autorización de circulación se castiga con una multa de 70 euros. Conducir un patinete eléctrico sin seguro no sólo es una infracción administrativa, sino un delito penal. Si es declarado culpable, esto puede resultar en una sentencia de prisión de hasta un año, tres puntos en su licencia y la revocación de su licencia de conducir.
Incluso si solo desea utilizar su patinete eléctrico tuneado en propiedades privadas y, por lo tanto, legalmente está en el lado seguro, debe tener en cuenta los peligros del tuneo de patinetes eléctricos. Dependiendo del método de ajuste que elijas, tu e-scooter puede alcanzar una velocidad máxima de entre 35 y 85 km/h sin aceleración, lo que lo hace tan rápido como un automóvil en el tráfico de la ciudad. La distancia de frenado también cambia y, por lo tanto, es aún más difícil de estimar. Sin protección en el scooter en exteriores, esto puede volverse peligroso rápidamente y provocar lesiones graves o incluso fatales si se cae o choca contra un árbol.
También corre el riesgo de destruir el patinete eléctrico e inutilizarlo debido a un manejo técnico incorrecto. Además, la Derechos de garantía, reclamaciones de responsabilidad y garantía el fabricante
Poner a punto tu patinete eléctrico requiere tiempo, esfuerzo y dinero. Además, si el vehículo supera los 20 km/h, perderá inmediatamente su idoneidad para circular y, por tanto, solo podrá circular por propiedades privadas; en caso contrario, se le impondrá una multa de 70 euros. Si conduces un scooter tuneado sin seguro en la carretera, estás cometiendo un delito que puede castigarse con prisión, puntos en tu licencia y la revocación de tu licencia de conducir. Pero incluso en propiedades privadas donde se permiten patinetes eléctricos tuneados, se aplica lo siguiente: la alta velocidad también crea un mayor riesgo de accidentes y lesiones. Pierde los derechos de garantía, los derechos de responsabilidad y la garantía del fabricante. Nuestra conclusión clara: ¡Manténgase alejado del tuning de patinetes eléctricos! Si realmente quieres conducir un scooter más rápido para uso privado, es mejor optar directamente por modelos que no sean homologados para circular por la calle y que no tengan acelerador.
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