Où peut-on utiliser des trottinettes électriques ?

Nous recevons fréquemment des questions concernant la circulation des trottinettes électriques, comme la Moovi, sur la voie publique. Afin de clarifier la situation juridique actuelle et les possibilités d'utilisation des trottinettes électriques en circulation, cet article répertorie tous les points de contact importants et la jurisprudence en vigueur. Actuellement, les trottinettes électriques ne sont pas autorisées sur les routes allemandes . Ceci est dû à l'absence d'homologation ou de classification pour cette catégorie d'engin, mais cela devrait changer d'ici la fin de l'année 2018.

En Autriche, en Suisse, en France et dans d’autres pays de l’UE, par exemple, la situation est bien différente. En Autriche, les scooters électriques peuvent circuler sur la route sous certaines conditions, comme une vitesse maximale de 20 km/h ou des feux avant et arrière actifs.

Selon la réponse du Bundestag au sujet « Nouveaux développements dans le domaine des petits véhicules électriques et opportunités pour la transition des transports » (voir ci-dessous), le gouvernement fédéral est en contact direct avec les pays de l’UE où les scooters électriques participent déjà activement au balayage des rues.

Ce que disent les politiciens à propos des trottinettes électriques

L'Alliance 90/Les Verts a reconnu très tôt les immenses avantages des trottinettes électriques pour la circulation en centre-ville (notamment la réduction du trafic routier et la réduction directe des polluants) et s'engage actuellement fortement en faveur de l'introduction d'une nouvelle classe d'appareils. Le FDP devrait également apporter son soutien.

« Le fait que la transition des transports soit une affaire à petite échelle devient évident lorsqu’on examine les petits véhicules électriques. Leur potentiel réside dans les courtes distances de quelques centaines de mètres à quelques kilomètres aussi bien en ville qu'à la campagne. Dans les villes dotées d’un bon réseau de transports en commun, les petits véhicules électriques peuvent faciliter le trajet vers ou depuis l’arrêt le plus proche et étendre le rayon d’action.

Mathias Gastel – Alliance 90/Les Verts

La nouvelle catégorie de véhicules « PLEV » pour les scooters électriques et les petits véhicules électriques

D'ici fin 2018, le gouvernement allemand prévoit d'introduire une nouvelle réglementation autorisant la circulation des trottinettes électriques et autres micro-véhicules électriques similaires sur les routes allemandes sans immatriculation. Cette information provient de la réponse à une question posée par le groupe parlementaire Alliance 90/Les Verts . Mathias Gastel explique dans une interview accordée à Spiegel que la nouvelle catégorie PLEV (Véhicule électrique léger personnel) sera probablement mise en place sous les conditions suivantes :

• Vitesse de conception de 12 à 20 km/h
• Le droit de la circulation est traité comme les vélos avec des réglementations spéciales
• Utilisation des pistes cyclables
• Pas besoin de permis de conduire

Toutes les autres questions et réponses du Bundestag sur le thème des micro-véhicules électriques sont résumées dans ce document .

À partir de: Octobre 2018