En termes d'efficacité, une coordination optimale du moteur, de la batterie et de la gestion de l'énergie est très importante. Lors du développement du Moovis et de son moteur, nous nous sommes posé la question de savoir quels étaient les principaux objectifs à atteindre en fonction des contraintes légales et d'utilisation.
95 % des utilisateurs de scooters n'ont jamais parcouru plus de 10 km d'une seule traite. Pourquoi donc installer une batterie beaucoup trop lourde pour une autonomie de 60 km ? Cela n'a aucun sens pour des raisons de poids, de coût et de consommation de ressources beaucoup trop élevée. Le Moovi est conçu pour un micro-mouvement, le fameux "dernier kilomètre". Il est petit et léger et peut donc être emporté dans les bus et les trains. C'est important pour les navetteurs qui ont quelques kilomètres à parcourir pour se rendre au train, puis au travail. Ceux qui doivent parcourir plus de 10 km pour se rendre sur leur lieu de travail devraient opter pour un autre moyen de locomotion comme le vélo électrique.
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