Waar mag je met e-scooters rijden?

We ontvangen regelmatig vragen over de vraag of en waar e-scooters, zoals de Moovi, op de openbare weg zijn toegestaan. Om de huidige juridische situatie en de mogelijkheden voor het gebruik van e-scooters in het verkeer te verduidelijken, vindt u in dit artikel een overzicht van alle belangrijke contactpersonen en de actuele jurisprudentie. Momenteel zijn e-scooters nog niet toegestaan op de Duitse wegen . Dit komt door het ontbreken van een goedkeuring of classificatie voor deze categorie voertuigen, maar naar verwachting zal dit eind 2018 veranderen.

In Oostenrijk, Zwitserland, Frankrijk en andere EU-landen ziet het er bijvoorbeeld heel anders uit. In Oostenrijk mogen e-scooters onder bepaalde voorwaarden aan het wegverkeer deelnemen. Bijvoorbeeld een maximumsnelheid van 20 km/u of actieve voor- en achterlichten.

Volgens het antwoord van de Bondsdag op het onderwerp “Nieuwe ontwikkelingen op het gebied van kleine elektrische voertuigen en kansen voor de transporttransitie” (zie hieronder) staat de Bondsregering in direct contact met EU-landen waar e-scooters al actief deelnemen aan het vegen van straten.

Wat politici zeggen over e-scooters

De Partij van de Groenen heeft al vroeg de enorme voordelen van e-scooters voor het verkeer in de binnenstad onderkend (waaronder verlichting van het wegverkeer en directe vermindering van vervuilende stoffen) en zet zich momenteel sterk in voor de introductie van een nieuwe klasse apparaten. Ook de FDP zou steun moeten krijgen.

“Dat de transporttransitie een kleinschalige aangelegenheid is, blijkt wel als we kijken naar kleine elektrische voertuigen. Hun potentieel ligt op korte afstanden van enkele honderden meters tot enkele kilometers, zowel in de stad als op het platteland. In steden met een goed openbaarvervoersnetwerk kunnen kleine elektrische voertuigen de reis van of naar de dichtstbijzijnde halte gemakkelijker maken en de actieradius vergroten.”

Mathias Gastel – Alliantie 90/De Groenen

De nieuwe voertuigklasse “PLEV” voor e-scooters en kleine elektrische voertuigen

Eind 2018 wil de Duitse overheid nieuwe regelgeving invoeren die het mogelijk maakt om e-scooters en soortgelijke elektrische microvoertuigen zonder registratie op de Duitse wegen te gebruiken. Deze informatie komt uit een antwoord op een vraag van de fractie Alliantie 90/De Groenen . Mathias Gastel legt in een interview met Spiegel uit dat de nieuwe PLEV-categorie (Personal Light Electric Vehicle) waarschijnlijk onder de volgende voorwaarden zal worden ingevoerd: