Wie bremse ich richtig mit einem E-Scooter?

Als Hauptbremse ist die Rekuperationsbremse vorne am Lenker mit dem linken Daumen zu bedienen. Diese Motorbremse führt beim Bremsvorgang eines E-Scooters die Energie zum Akku zurück und lädt ihn auf. Es ist eine sanfte Bremse. Wenn Du vorausschauend fährst, reicht diese zum Bremsen vollkommen aus. Solltest Du einmal gezwungen sein, sofort und besonders schnell zum Stehen kommen zu müssen, nutze zusätzlich die hintere Fuß-Bremse. Die vordere, rote Hand-Bremse ist die 3. Bremse an deinem Moovi E-Scooter. Hierbei handelt es sich um eine Trommelbremse des Frontrades, welche UNBEDINGT nur in Verbindung mit der hinteren Fuß-Bremse zu nutzen ist! Damit du das nicht vergisst, haben wir sie rot lackiert.

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A validade da trotinete elétrica é de:

Dias

Horas

Min.

segundo

Perguntas frequentes sobre Moovi

Como frear corretamente?

Frear corretamente em uma scooter elétrica é fácil se você souber como!

O freio principal do Moovi é o freio regenerativo na parte frontal do guidão, que é operado com o polegar esquerdo. Este freio motor retorna a energia para a bateria quando a e-scooter está freando e a carrega. É um freio suave. Se você dirigir com cautela, isso será perfeitamente suficiente para frear.

Se você for forçado a parar imediatamente e especialmente rápido, use também o freio de pé traseiro.

O freio de mão dianteiro vermelho é o terceiro freio do seu Moovi. Este é um freio a tambor na roda dianteira, que DEVE ser usado SOMENTE em conjunto com o freio de pé traseiro! Para você não esquecer, nós os pintamos de vermelho.

Freios no guidão

O freio regenerativo está localizado à esquerda, entre o freio de mão e a campainha, e é acionado com o polegar. O freio de mão tem uma potência de frenagem muito forte e só deve ser usado em conjunto com o freio de pé e com muita cautela para evitar quedas!

Freio de pé traseiro

O freio de pé traseiro tem um poder de frenagem um pouco maior que o freio regenerativo. Quanto mais forte você pressionar o para-lama no pneu, mais forte será o efeito. Aqui também você deve usar o freio regenerativo ou o freio de mão ao mesmo tempo para distribuir a força de frenagem para ambas as rodas.